{"id":343622,"date":"2025-07-23T15:27:49","date_gmt":"2025-07-23T18:27:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blogfolhadocomercio.com.br\/wp\/?p=343622"},"modified":"2025-07-23T15:27:51","modified_gmt":"2025-07-23T18:27:51","slug":"projeto-de-vagas-exclusivas-para-motoristas-de-app-volta-a-camara-de-goiania-para-analise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogfolhadocomercio.com.br\/wp\/2025\/07\/23\/projeto-de-vagas-exclusivas-para-motoristas-de-app-volta-a-camara-de-goiania-para-analise\/","title":{"rendered":"Projeto de vagas exclusivas para motoristas de app volta \u00e0 C\u00e2mara de Goi\u00e2nia para an\u00e1lise"},"content":{"rendered":"\n

Cria\u00e7\u00e3o de vagas exclusivas para motoristas de app foi vetada pelo prefeito Sandro Mabel. C\u00e2mara analisar\u00e1 se acata o veto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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A C\u00e2mara Municipal de Goi\u00e2nia deve analisar em agosto o veto do prefeito Sandro Mabel (Uni\u00e3o Brasil) ao projeto de lei que cria vagas exclusivas para embarque e desembarque de motoristas de aplicativo na capital. O projeto \u00e9 do vereador Ronilson Reis e foi aprovado em plen\u00e1rio antes de seguir para o gabinete do chefe do poder Executivo. Cabe agora aos vereadores decidir se acatam ou se derrubam o veto.<\/p>\n\n\n\n

O projeto estabelece pontos espec\u00edficos para embarque e desembarque de motoristas de aplicativos como Uber, 99 e inDrive em \u00e1reas estrat\u00e9gicas da capital. O objetivo, de acordo com o autor do texto, \u00e9 oferecer mais seguran\u00e7a, organiza\u00e7\u00e3o e fluidez ao tr\u00e2nsito em locais de grande circula\u00e7\u00e3o, como hospitais, supermercados, centros comerciais e a regi\u00e3o central de Goi\u00e2nia.<\/p>\n\n\n\n

Para Ronilson, a falta de estrutura adequada tem prejudicado motoristas, passageiros e at\u00e9 o com\u00e9rcio local. \u201cSem espa\u00e7os espec\u00edficos, os motoristas acabam parando em locais proibidos, o que gera multas, riscos e desconforto tanto para eles quanto para os passageiros e pedestres\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n

Paulo Henrique Pereira Corr\u00eaa, que atua na \u00e1rea h\u00e1 quase 10 anos, defende o projeto. \u201cNa regi\u00e3o da 44, por exemplo, \u00e9 muito complicado. \u00c9 um ponto de grande movimenta\u00e7\u00e3o de lojistas e feirantes, mas n\u00e3o tem lugar para parar. J\u00e1 levei v\u00e1rias multas por simplesmente tentar deixar um passageiro. Tem muita fiscaliza\u00e7\u00e3o e nenhuma estrutura. Esse projeto vem ao encontro do que a gente precisa\u201d, diz.<\/p>\n\n\n\n

Antes de ir ao plen\u00e1rio, o veto ser\u00e1 analisado pela Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a (CCJ). A expectativa \u00e9 de que o tema gere debates intensos entre os parlamentares.<\/p>\n\n\n\n

Por Mais Goi\u00e1s
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