{"id":334587,"date":"2025-02-02T15:04:20","date_gmt":"2025-02-02T18:04:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blogfolhadocomercio.com.br\/wp\/?p=334587"},"modified":"2025-02-02T15:04:24","modified_gmt":"2025-02-02T18:04:24","slug":"resto-da-ponte-que-desabou-entre-maranhao-e-tocantins-e-implodida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogfolhadocomercio.com.br\/wp\/2025\/02\/02\/resto-da-ponte-que-desabou-entre-maranhao-e-tocantins-e-implodida\/","title":{"rendered":"Resto da ponte que desabou entre Maranh\u00e3o e Tocantins \u00e9 implodida"},"content":{"rendered":"\n

V\u00e3o central da estrutura caiu em 22 de dezembro e deixou 17 mortos; foram usados 250 quilos de explosivo para detonar 14 mil toneladas de concreto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A estrutura que restou da Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira<\/strong><\/a>, na BR-226, que liga os Estados do Tocantins<\/strong><\/a> e Maranh\u00e3o, foi implodida neste domingo, 2. O v\u00e3o central da ponte desabou na tarde de 22 de dezembro, deixando 17 mortos.<\/p>\n\n\n\n

\"Implos\u00e3o
Implos\u00e3o do que restou da Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, na BR-226, que liga o Tocantins e o Maranh\u00e3o, foi realizada neste domingo Foto: Luiz Augusto Lizakoski\/Prefeitura de Estreito<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A implos\u00e3o, coordenada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), ocorreu \u00e0s 14 horas. Os estrondos causados pela detona\u00e7\u00e3o de 250 quilos de explosivos foram t\u00e3o fortes que acionaram os alarmes de ve\u00edculos que estavam estacionados na regi\u00e3o. A implos\u00e3o, para detonar 14 mil toneladas de concreto, durou poucos segundos.<\/p>\n\n\n\n

A \u00e1rea em um per\u00edmetro de seguran\u00e7a de 2.148 metros em Estreito (MA) e de 2.136 metros em Aguiarn\u00f3polis (TO) foi evacuada horas antes da implos\u00e3o por medida de seguran\u00e7a preventiva. Moradores de 200 casas nas duas cidades sa\u00edram uma hora antes da detona\u00e7\u00e3o. As atividades no Rio Tocantins tamb\u00e9m foram suspensas.<\/p>\n\n\n\n

Na quinta-feira, 30, t\u00e9cnicos respons\u00e1veis pela a\u00e7\u00e3o vistoriaram as casas pr\u00f3ximas \u00e0 ponte que est\u00e3o no per\u00edmetro de seguran\u00e7a, tanto do lado do Maranh\u00e3o, quanto do Tocantins.<\/p>\n\n\n\n

Os pilares da ponte foram cercados por telas para evitar que escombros fossem arremessados em dire\u00e7\u00e3o \u00e0s casas na hora da implos\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o DNIT, a t\u00e9cnica utilizada foi a \u201cdo fogo controlado, que utiliza o calor intenso e explosivos estrategicamente posicionados para fragmentar forma\u00e7\u00f5es rochosas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O procedimento consiste em dispor explosivos nas estruturas remanescentes da ponte e fazer uma explos\u00e3o controlada. Essa t\u00e9cnica \u00e9 indicada quando n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel posicionar maquin\u00e1rio pesado sobre a estrutura por conta do risco de novos desabamentos.<\/p>\n\n\n\n

O v\u00e3o central da ponte desmoronou \u00e0s 14h50 do dia 22 de dezembro. No desabamento, ca\u00edram no Rio Tocantins tr\u00eas motocicletas, um carro, duas caminhonetes e quatro caminh\u00f5es, sendo que dois deles levavam 76 toneladas de \u00e1cido sulf\u00farico e 22 mil litros de defensivos agr\u00edcolas.<\/p>\n\n\n\n

A causa do colapso ainda est\u00e1 sendo apurada. A Pol\u00edcia Federal tamb\u00e9m abriu investiga\u00e7\u00e3o para apurar responsabilidades pela queda da estrutura. \/\u00a0COLABOROU ROBERTA JANSEN<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por Estad\u00e3o
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