{"id":113753,"date":"2022-07-28T16:52:32","date_gmt":"2022-07-28T16:52:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blogfolhadocomercio.com.br\/2022\/07\/28\/jetblue-compra-spirit-por-us-38-bilhoes-apos-espera-por-descontos\/"},"modified":"2022-07-28T16:52:32","modified_gmt":"2022-07-28T16:52:32","slug":"jetblue-compra-spirit-por-us-38-bilhoes-apos-espera-por-descontos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogfolhadocomercio.com.br\/wp\/2022\/07\/28\/jetblue-compra-spirit-por-us-38-bilhoes-apos-espera-por-descontos\/","title":{"rendered":"JetBlue compra Spirit por US$ 3,8 bilh\u00f5es ap\u00f3s espera por descontos"},"content":{"rendered":"\n
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\"Ap\u00f3s <\/p>\n
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Ap\u00f3s meses de negocia\u00e7\u00f5es, jetBlue Airways compra a Spirit Airlines<\/span> Tom\u00e1s Del Coro – Wikimedia Commons<\/span> <\/div>\n<\/div>\n

A JetBlue Airways chegou a um acordo de US$ 3,8 bilh\u00f5es para comprar a Spirit Airlines em uma aquisi\u00e7\u00e3o que criaria a quinta maior companhia a\u00e9rea do pa\u00eds e removeria do mercado uma companhia de baixo custo em r\u00e1pido crescimento.<\/p>\n

O acordo, anunciado na manh\u00e3 de quinta-feira, encerra uma feroz guerra de lances de meses pela Spirit e veio horas depois que a Spirit desistiu dos planos de se combinar com a companhia de descontos Frontier Airlines . A Spirit n\u00e3o teve o apoio dos acionistas para obter a aprova\u00e7\u00e3o da fus\u00e3o da Frontier, que foi revelada pela primeira vez em fevereiro.<\/p>\n

Se aprovada pelos reguladores, a aquisi\u00e7\u00e3o da Spirit pela JetBlue deixaria a Frontier como a maior companhia a\u00e9rea de desconto nos EUA . Analistas dizem que o acordo tamb\u00e9m pode abrir a porta para mais consolida\u00e7\u00e3o entre operadoras menores.<\/p>\n

Executivos da JetBlue dizem que a compra da Spirit aceleraria seu crescimento, dando-lhe acesso a mais jatos e pilotos da Airbus e ajudando-a a competir com grandes companhias a\u00e9reas como American , Delta , United e Southwest , que controlam a maior parte do mercado norte-americano. A transportadora com sede em Nova York planeja reformar os avi\u00f5es amarelos da Spirit com interiores esparsos no estilo JetBlue, com telas nos encostos dos bancos e mais espa\u00e7o para as pernas.<\/p>\n

A JetBlue – informa a CNBC – disse que pagar\u00e1 US$ 33,50 por a\u00e7\u00e3o em dinheiro pela Spirit, incluindo um pr\u00e9-pagamento de US$ 2,50 por a\u00e7\u00e3o se os acionistas da Spirit aprovarem o acordo e uma taxa de 10 centavos por m\u00eas a partir do pr\u00f3ximo ano at\u00e9 o fechamento do neg\u00f3cio.<\/p>\n

Anos de trabalho pela frente
O acordo deve ser fechado no primeiro semestre de 2024, disseram a JetBlue e a Spirit em um documento. Eles esperam poder voar com o mesmo certificado de opera\u00e7\u00e3o, essencialmente da mesma companhia a\u00e9rea, no primeiro semestre de 2025, disse uma porta-voz.<\/p>\n

\u201cTemos duas prioridades: uma \u00e9 fechar esse acordo e integrar a companhia a\u00e9rea e construir uma JetBlue maior\u201d, disse o CEO da JetBlue, Robin Hayes, em entrevista na quinta-feira. \u201cEm segundo lugar, para executar uma opera\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel nesse meio tempo.\u201d<\/p>\n

Hayes comandaria a companhia a\u00e9rea combinada, que a JetBlue disse que permaneceria com sede na cidade de Nova York.<\/p>\n

\u201cTemos um compromisso de longo prazo com Nova York… e vamos ficar aqui\u201d, disse Hayes. Ambas as companhias a\u00e9reas t\u00eam grandes opera\u00e7\u00f5es em alguns dos aeroportos mais movimentados da Fl\u00f3rida, incluindo a base da Spirit em Fort Lauderdale e o centro tur\u00edstico de Orlando.<\/p>\n

A oferta surpresa e totalmente em dinheiro da JetBlue pela Spirit em abril jogou o plano da Spirit de combinar com a Frontier em desordem. A Frontier e a JetBlue competiram pela Spirit, cada uma ado\u00e7ando suas ofertas. No in\u00edcio deste m\u00eas, o CEO da Frontier se preocupou com a falta de apoio dos acionistas para sua proposta de fus\u00e3o, mas chamou sua oferta de \u201cmelhor e final\u201d.<\/p>\n

\u201cEm vez de pagar demais pela Spirit, o conselho priorizou o interesse da Frontier, nossos funcion\u00e1rios e nossos acionistas\u201d, disse o CEO da Frontier, Barry Biffle, em uma teleconfer\u00eancia de resultados na quarta-feira.<\/p>\n

As a\u00e7\u00f5es da Frontier subiram 20% na tarde de quinta-feira. Os Spirit\u2019s subiram mais de 4% e os JetBlue\u2019s ca\u00edram quase 2%.<\/p>\n

\u201cCaso ocorra uma fus\u00e3o JetBlue-Spirit, acreditamos que a Frontier herdar\u00e1 em grande parte as chaves do reino de baixo custo nos EUA\u201d, escreveu o analista de companhias a\u00e9reas do JP Morgan, Jamie Baker, em nota na quinta-feira.<\/p>\n

A Spirit, com sede em Miramar, Fl\u00f3rida, rejeitou repetidamente as ofertas da JetBlue e disse que a parceria provavelmente n\u00e3o seria aprovada pelos reguladores, em parte porque a alian\u00e7a da JetBlue com a American no Nordeste, que o Departamento de Justi\u00e7a processou para bloquear no ano passado. A Spirit disse que o acordo aumentaria as tarifas e que a American exerceria muito controle sobre a JetBlue.<\/p>\n

Quando perguntado sobre o que mudou a posi\u00e7\u00e3o da Spirit sobre o acordo com a JetBlue, o CEO da Spirit, Ted Christie, disse: \u201cEsse acordo de fus\u00e3o [com a Frontier] foi rescindido, ent\u00e3o essa \u00e9 uma mudan\u00e7a not\u00e1vel e isso nos leva aonde estamos hoje\u201d.<\/p>\n

A Spirit tem que pagar \u00e0 Frontier US$ 25 milh\u00f5es em custos relacionados \u00e0 fus\u00e3o por causa do acordo rescindido, de acordo com a Frontier.<\/p>\n

Uma onda de consolida\u00e7\u00e3o de companhias a\u00e9reas desde meados dos anos 2000 deixou as quatro grandes companhias a\u00e9reas dos EUA no controle de cerca de tr\u00eas quartos do mercado dom\u00e9stico de viagens a\u00e9reas. O Departamento de Justi\u00e7a do presidente Joe Biden prometeu uma forte resposta a acordos que considera anticompetitivos.<\/p>\n

O Departamento de Justi\u00e7a n\u00e3o comentou imediatamente sobre o acordo JetBlue-Spirit na quinta-feira. A American se recusou a comentar o acordo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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